中國(guó)粉體網(wǎng)訊  11月28日，清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目啟動(dòng)儀式舉行，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元，分兩期建設(shè)15GWh固態(tài)電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基地。其中，項(xiàng)目一期租用郫都區(qū)電子信息標(biāo)準(zhǔn)廠房18000余平方米，已于去年5月完成產(chǎn)線建設(shè)并投產(chǎn)，這也是成都首條半固態(tài)電池生產(chǎn)線。

期間，成都清陶與成電建設(shè)、中建八局二公司戰(zhàn)略合作簽約成功，雙方將匯聚優(yōu)勢(shì)資源，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、固態(tài)電池市場(chǎng)開(kāi)拓等方面方面務(wù)實(shí)高效開(kāi)展戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新。

除此之外，2024年以來(lái)，全國(guó)各地陸續(xù)建成多條固態(tài)電池生產(chǎn)線，從全固態(tài)鋰電池到準(zhǔn)固態(tài)電池，涵蓋不同應(yīng)用領(lǐng)域。輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，并已將樣品分發(fā)到各大新能源車(chē)企用于測(cè)試和開(kāi)發(fā)模塊；湖南久森和成都安高特電固態(tài)電池中試線建成；​創(chuàng)明新能源在綿陽(yáng)的基地實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首條寬溫準(zhǔn)固態(tài)大圓柱電池的全自動(dòng)高速產(chǎn)線落地；四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心有限公司的固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè)；中科固能全球首條大規(guī)模全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材料產(chǎn)線開(kāi)工；純鋰新能源國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線投產(chǎn)；奇瑞汽車(chē)控股的安瓦新能源與蕪湖經(jīng)開(kāi)區(qū)共同創(chuàng)建新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園。

清陶能源成立于2016年6月，由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜創(chuàng)辦的具有完備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技企業(yè)，主要從事固態(tài)鋰電池及其關(guān)鍵材料與生產(chǎn)裝備的研發(fā)生產(chǎn)，建設(shè)國(guó)內(nèi)第一條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線。

在產(chǎn)能建設(shè)方面，清陶能源總部位于江蘇昆山，其在內(nèi)蒙古（10GWh）、成都郫都（15GW）、江西宜春（10GWh）、江蘇昆山（10GWh）和浙江臺(tái)州（10GWh）的基地建設(shè)正按計(jì)劃進(jìn)行。

清陶能源與上汽、北汽、廣汽等多家主流車(chē)企建立合作關(guān)系。其中，在2018年，清陶能源便與上汽圍繞固態(tài)電池技術(shù)展開(kāi)合作。上汽分別于2020年、2022年和2023年通過(guò)基金方式參與投資清陶能源，成為第一大投資人。

今年5月，上汽集團(tuán)旗下智己品牌的L6搭載清陶能源光年固態(tài)電池上市，該電池為清陶能源第一代半固態(tài)電池，采用聚合物、氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的技術(shù)路線，保留了隔膜與10wt%以內(nèi)的電解液，正極為納米尺寸固態(tài)電解質(zhì)包覆的高鎳三元，負(fù)極為復(fù)合硅碳，結(jié)構(gòu)上則采用方形鋁殼而非軟包電池設(shè)計(jì)。搭載準(zhǔn)900v高壓架構(gòu)，該電池可實(shí)現(xiàn)12分鐘續(xù)航400km的快充性能。

并且在工信部最新發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第389批）中，智己L6半固態(tài)電池版車(chē)型也在其中亮相。

根據(jù)清陶能源的三步走戰(zhàn)略規(guī)劃，其在固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)清晰地鋪展開(kāi)來(lái)。

2024年，清陶能源第一代光年固態(tài)電池成功應(yīng)用于智己L6車(chē)型。

2025年，清陶能源計(jì)劃與上汽集團(tuán)合作，規(guī)模搭載自主品牌車(chē)型。這一階段的電池將采用高電壓錳基正極材料、耐高壓的電解質(zhì)界面層設(shè)計(jì)，以及致密化成型工藝。目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)電解質(zhì)鋰離子電導(dǎo)率超過(guò)4mS/cm，并將液體含量進(jìn)一步降至5%。

2026年，清陶能源預(yù)計(jì)將完成首條全固態(tài)電池量產(chǎn)線的建設(shè)，屆時(shí)液體含量將降為0，極片致密度達(dá)到98%，這將標(biāo)志著全固態(tài)電池的正式量產(chǎn)。

參考來(lái)源：

清陶能源、四川觀察、網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)信息等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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