中國(guó)粉體網(wǎng)訊 氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料的成套裝備，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)通過(guò)特定的供料裝置，將被輸送的物料定量送入管道，利用正負(fù)壓氣體（空氣、氮?dú)狻⒍趸蓟蚵燃淄榈龋⿲⑽锪陷斔偷街付ǖ攸c(diǎn)，并保證所有輸送設(shè)備和儀表通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序、安全地運(yùn)行。
氣力輸送系統(tǒng)的構(gòu)成
氣力輸送系統(tǒng)主要包括以下部分：
(1)動(dòng)力系統(tǒng)：主要由空氣壓縮機(jī)、干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐等組成，是整個(gè)輸送系統(tǒng)的動(dòng)力源；
(2)供料系統(tǒng)：通過(guò)發(fā)送罐、旋轉(zhuǎn)閥、螺旋式給料器等裝置實(shí)現(xiàn)，用于物料接收和運(yùn)輸；
(3)控制系統(tǒng)：采用以微處理器為基礎(chǔ)的可編程控制器，可實(shí)現(xiàn)就地手動(dòng)控制、自動(dòng)控制或遠(yuǎn)程集中控制等；
(4)管路系統(tǒng)：主要包括不同直徑的管道、彎管以及補(bǔ)氣閥門等，保證物料實(shí)現(xiàn)封閉且穩(wěn)定的輸送；
(5)收料以及輔助系統(tǒng)：包括接收罐、料位計(jì)、除塵器、放氣閥、卸料閥等，用于接收管路運(yùn)輸?shù)奈锪稀?/p>
氣力輸送系統(tǒng)
供料系統(tǒng)是氣力輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵。發(fā)送罐也被稱為容積式供料器或倉(cāng)泵，具有物料流化充分、輸送速度可控等優(yōu)勢(shì)；旋轉(zhuǎn)閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、占用空間小、造價(jià)便宜等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用到氣力輸送系統(tǒng)；螺旋式給料裝置是集合給料連續(xù)、流量和速度可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)為一體的供料設(shè)備。
精細(xì)化工領(lǐng)域氣力輸送改進(jìn)方案
精細(xì)化工涉及到新材料、功能材料、醫(yī)藥與醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥與農(nóng)藥中間體、食品添加劑、飲料添加劑、香精香料、顏料染料、化妝品日化等行業(yè)，這些物料對(duì)輸送系統(tǒng)的可靠性且計(jì)量精度有著更高要求。
濃相氣力輸送系統(tǒng)具有輸送效率高、能耗低、管道磨損小等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)精細(xì)化工行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)，一般選擇發(fā)送罐進(jìn)行濃相氣力輸送。
針對(duì)流動(dòng)性很差的粉狀物料，可優(yōu)化發(fā)送罐的助流配件和配氣部件設(shè)計(jì)，對(duì)輸送管道采取有效的防堵措施，再通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，以滿足固體物料處理的工藝需求。對(duì)于輸送方案的改進(jìn)，漢瑞普澤分享一種新型濃相輸送設(shè)備——采用球型混合器的發(fā)送罐。
新型濃相發(fā)送罐組件主要由發(fā)送罐本體、球型混合器、氣流控制單元ACU－1和ACU－2、稱重模塊等組件組成。
采用球型混合器的發(fā)送罐組件
球型混合器是發(fā)送罐組件的核心部件，安裝在發(fā)送罐底部出口，是針對(duì)流動(dòng)性很差的粉狀和計(jì)量工藝需求開(kāi)發(fā)的，起到了暫時(shí)儲(chǔ)存和流化物料的重要作用，這樣既保證了輸送的安全可靠性，又能保證輸送無(wú)殘留，從而滿足了系統(tǒng)的計(jì)量精度要求。
球型混合器結(jié)構(gòu)示意
應(yīng)用于精細(xì)化工領(lǐng)域，針對(duì)具體情況選擇計(jì)量輸送方案、優(yōu)化發(fā)送罐組件及氣力輸送設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的原料計(jì)量輸送工藝流程如圖所示。
原料計(jì)量輸送工藝流程示意
物料1、2、3料倉(cāng)的出料口均設(shè)有變頻螺旋輸送機(jī)喂料，其下各配置一套帶稱重系統(tǒng)的發(fā)送罐。每種物料分別按配方要求稱重配料，計(jì)量精度為0.5%，經(jīng)發(fā)送罐送到氣力輸送管道，輸送至生產(chǎn)車間反應(yīng)釜上方的緩沖料倉(cāng)。3種物料共用1條氣力輸送管道，但不同時(shí)輸送，而是先輸送物料3，后輸送物料1、2，輸送能力為2t/h，輸送最遠(yuǎn)距離為150m，彎頭約8只。
輸送氣源采用壓縮空氣，為了保證輸送氣源的穩(wěn)定，發(fā)送罐附近設(shè)有1臺(tái)壓縮空氣儲(chǔ)氣罐。
生產(chǎn)車間共有3臺(tái)反應(yīng)釜，每臺(tái)反應(yīng)釜上方均設(shè)1臺(tái)全容積5m3的緩沖料倉(cāng)，緩沖料倉(cāng)設(shè)倉(cāng)頂除塵器、呼吸閥、3支點(diǎn)稱重模塊，錐體部位設(shè)1套氣碟助流裝置。每個(gè)批次的3種物料進(jìn)入同一個(gè)緩沖料倉(cāng)，每種物料配料完成后，通過(guò)緩沖料倉(cāng)下的螺旋輸送機(jī)一次性下料至對(duì)應(yīng)的反應(yīng)釜中，螺旋輸送機(jī)的最大輸送能力為2t/h，輸送速度可調(diào)。
經(jīng)應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證，采用新型球型混合器的濃相發(fā)送罐裝置為精細(xì)化工行業(yè)處理一些特殊物料，為生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)提供了一種解決方案，使企業(yè)的生產(chǎn)效率、自動(dòng)化水平、環(huán)保效果得到顯著提升。
參考資料：
曹建華.濃相氣力輸送技術(shù)在精細(xì)化工行業(yè)中的應(yīng)用研究
周甲偉等.氣力輸送關(guān)鍵裝置及管內(nèi)流動(dòng)特性研究現(xiàn)狀及展望
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/黑金）
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