汽車烤漆的剝落與老化，是造成汽車美觀程度變差的主要因素，其中又以老化為棘手且難以控制的變量。影響烤漆老化的因素很多，但其中最關(guān)鍵的當(dāng)屬太陽(yáng)光中的紫外線，如同上一小節(jié)所述，紫外線容易使材料的分子鏈斷裂，進(jìn)而使材料性能老化，高分子塑料如是，有機(jī)涂料亦如是。更詳細(xì)來(lái)說(shuō)，因?yàn)樽贤饩�會(huì)引起涂層中主要成膜物質(zhì)的分子鏈斷裂，形成非�；顫姷挠坞x基，這些游離基進(jìn)一步引起整個(gè)主要成膜物質(zhì)分子鏈的分解，最后導(dǎo)致涂層老化變質(zhì)。對(duì)有機(jī)涂層而言，由于紫外線是所有因素中，最具侵蝕性的，因此若能避開紫外線的作用，則可大幅提高烤漆的耐老化性能。目前最能有效遮蔽紫外線的材料，首推TiO2納米粒子。

    TiO2納米粒子是20世紀(jì)80年代末發(fā)展起來(lái)的主要納米材料之一。納米TiO2的光學(xué)效應(yīng)隨粒徑而變，尤其是納米金紅石型TiO2具有隨角度變色效應(yīng)，是汽車烤漆中最重要和最有發(fā)展前途的改質(zhì)材料。納米TiO2 對(duì)紫外線的屏蔽以散射為主，粒徑是影響散射能力的重要因素之一。由理論推導(dǎo)得出，納米TiO2 粒徑在65～ 130nm之間，其對(duì)紫外線的散射效果最佳。

    而采用納米油漆，以防止碰撞時(shí)小刮痕的出現(xiàn)，汽車制造商戴姆勒－克萊斯勒公司日前宣布，從2003年年底起采用一種汽車車身噴涂用的新型納米油漆，以防止碰撞時(shí)小刮痕的出現(xiàn)。該公司科研人員經(jīng)過(guò)4年多研發(fā)出的這種納米油漆，可以在噴涂后的車身上形成一層致密網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，其間含有許多微小陶瓷顆粒。通過(guò)對(duì)150輛汽車進(jìn)行的試驗(yàn)表明，這種納米漆不僅光亮度比傳統(tǒng)油漆高出40％，而且當(dāng)車身與其他物體輕微碰撞時(shí)，其防止刮痕出現(xiàn)的性能也要比傳統(tǒng)油漆好得多。新油漆將于近期在奔馳E、S及SLK等多個(gè)系列轎車上采用，并從2004年開始在該公司其它所有系列轎車上均采用這種新型納米油漆。