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概述

為了滿足以半導體、電子工業(yè)、化工業(yè)等為代表的制造工藝對無油的清沽真空的需要，越來越多的干式真空獲得設備得以開發(fā)及廣泛應用。其中干式羅茨真空泵以其抽速大、對條件要求較寬松等優(yōu)點在干泵市場中占有重要的地位。而在干式羅茨真空泵當中則是以多級羅茨真空泵為主，國外真空技術比較發(fā)達的國家都已開發(fā)生產(chǎn)出多級羅茨泵的系列產(chǎn)品。

    所謂多級是相對于傳統(tǒng)愈義上的“單級”羅茨泵而言的，即在轉(zhuǎn)子軸上串聯(lián)多級羅茨型轉(zhuǎn)子，各級轉(zhuǎn)子由中間壁來隔離，形成相對獨立的泵腔，各級泵腔之間通過上一級的進氣口和下一級的排氣口間的氣流通道相連接。各級轉(zhuǎn)子的直徑和形狀是相同的，而各級轉(zhuǎn)子的寬度有時是不同的，向高壓側(cè)方向變窄了。被抽氣體從**級的進氣口進入泵腔，經(jīng)一級壓縮后，通過氣流通道進人下一級泵腔，繼續(xù)壓縮，氣體經(jīng)過如此逐級壓縮，*后從*后一級的排氣日排出。簡言之，“多級”就是“多級轉(zhuǎn)子”，“多級泵腔”，“多級壓縮”。

多級羅茨泵通過多級轉(zhuǎn)子的串聯(lián)實現(xiàn)多個羅茨泵串聯(lián)的效果，所以多級羅茨泵并不能比單級羅茨泵擁有更大的抽速，其理論抽速是取決于**級的理論抽速。但是這種結構卻可以使羅茨真空泵達到很高的壓縮比。因此，多級羅茨泵是可以作為主泵直排大氣，而無需再配置前級泵，這樣就可以避免前級泵環(huán)節(jié)給系統(tǒng)帶來的油氣污染。3~ 6 級的羅茨泵可從大氣壓抽到極限壓力1Pa ，如此高的壓力差會使轉(zhuǎn)子過熱膨脹，而產(chǎn)生卡死現(xiàn)象．所以要在高壓段對轉(zhuǎn)子進行氣冷．以控制轉(zhuǎn)子的溫度不超過其允許范圍。一般的氣冷方案是使從各級的排氣口排出的氣體流經(jīng)冷卻器冷卻，再返回到該級的工作腔中．利用冷卻氣體來冷卻轉(zhuǎn)子。當然．這種冷卻方法是要以損失羅茨泵的抽速為代價的．為了防止軸承和齒輪的潤滑油向泵腔內(nèi)返流，多級羅茨泵的泵腔和齒輪箱之間隔開或用迷宮式結構加以密封，為了提高無油的程度，齒輪箱也有另外用真空泵排氣的情況。