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您是否留意過您的愛車用的是什么顏色的卡鉗？您是否想過這些卡鉗是如何生產出來的？

卡鉗和剎車片在制動系統中扮演著關鍵角色，剎車片通過卡鉗被擠壓到剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，使車輛減速，卡鉗和剎車片的性能直接決定了車輛的制動效果。

拿傳統剎車蹄片舉例，剎車片的大致生產工藝為：

原材料準備 → 稱量及混料 → 熱壓成型 → 熱處理 → 切割研磨刻印 → 裝配發(fā)貨

當然，不同種類剎車片具有不同的加工工藝。

摩擦材料的配方復雜，其中金屬粉塵顆粒度較細，碳纖維材料具有磨削性容易刺穿濾材，在生產過程中，產生的固體廢物，也需要有效收集處理，避免對大氣和工作環(huán)境造成污染。

唐納森百年余年來始終堅守除塵過濾領域，為客戶提供優(yōu)質的過濾解決方案。我們在剎車片生產制造這一細分領域也有成功的除塵應用案例。

項目一：解決瞬時產塵量大、

工件小、工位分散難題

項目背景：某著名的汽車配件制造公司，公司產品剎車盤、剎車片是汽車制動系統的關鍵零部件，是該細分行業(yè)的龍頭企業(yè)，更是諸多國際知名汽車零部件銷售商的長期合作伙，具有較強的綜合競爭力。

項目挑戰(zhàn)：在自動稱料機、手動稱料機和壓機工位，工作時瞬時產塵量較大。且現場工件小，工位分散，同時針對不同的工況需要設計不同的收集形式及風量。

解決方案：唐納森和當地代理商共同考察現場，為客戶定制解決方案：

• 每個工位重新設計吸塵罩；

• 采用聯動設計，滿足多樣化的工況需求；

• 采用唐納森Ultra-Web?濾材，捕獲現場亞微米級粉塵；

• 選用唐納森DFE 濾筒除塵器，占地面積小，節(jié)能高效，維修便捷。

最后敲定選擇唐納森DFE4-48，含48個三角形濾筒，設備已經在客戶現場穩(wěn)穩(wěn)運行半年，排放達標。全球汽車保有量規(guī)模龐大且呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，剎車片和剎車盤市場規(guī)模大，唐納森將持續(xù)為客戶業(yè)務快速發(fā)展階段確保設備穩(wěn)定運行。

項目二：解決瞬時產塵量大、

管道粉塵堆積、各點位風量控制難題

項目背景：某著名汽車配件制造公司生產剎車片、剎車盤，為國際著名汽車廠主機配套生產剎車片，為中國剎車片企業(yè)開拓國際主機市場。

項目挑戰(zhàn)：在磨床工位，工作時瞬時產塵量較大，難以有效捕捉，且容易在管道內堆積。同時需要把自動壓機加料階段產生的粉塵收集并入主管道，系統設計時需考慮平衡每個點位風量。

解決方案：唐納森和當地代理商共同考察現場，為客戶定制解決方案：

• 每個工位重新設計吸塵罩；

• 各工位支管道并入主管道匯合后接入除塵系統，通過專業(yè)系統管路設計并結合閥門控制實現每條支路達到壓力平衡，同時采用風機與降噪箱組合減少噪聲污染；

• 采用唐納森Ultra-Web? FR 阻燃濾材，捕獲現場亞微米級粉塵;

• 選用唐納森DFE 濾筒除塵器，占地面積小，節(jié)能高效，維修便捷。

最后敲定選擇唐納森DFE4-96，含96個三角形濾筒，設備在客戶現場已經穩(wěn)穩(wěn)運行一年半，客戶給予積極反饋，排放要求達標。

唐納森很榮幸在客戶生產安全制動產品過程中提供除塵解決方案，為客戶創(chuàng)造潔凈的工作環(huán)境，并確保產品的高效生產。無論您身處何種行業(yè)，歡迎撥打400-921-7038與唐納森咨詢，或者掃描填寫下方咨詢表單，讓我們專業(yè)的除塵工程師為您制定除塵解決方案。