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【原創(chuàng)】低空經(jīng)濟(jì)來襲,測繪領(lǐng)域迎來變革


來源:中國粉體網(wǎng)   月明

[導(dǎo)讀]  “黑刺”無人機(jī)的誕生標(biāo)志著中國在超微型無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越

中國粉體網(wǎng)訊  在重慶翼動(dòng)科技的實(shí)驗(yàn)室內(nèi),一架僅重50克的"黑刺"無人機(jī)正以每秒15米的速度在模擬溶洞環(huán)境中靈活穿行。其配備的微型激光雷達(dá)系統(tǒng)能在0.02秒內(nèi)快速完成環(huán)境三維建模并實(shí)時(shí)規(guī)劃避障路線。這款目前全球體積最小的工業(yè)級(jí)無人機(jī)的成功研發(fā),見證了中國在超微型無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從"追隨者"到"引領(lǐng)者"的質(zhì)變飛躍。

 

技術(shù)突圍

 

路徑規(guī)劃算法的創(chuàng)新:3DAware™飛行控制系統(tǒng)通過即時(shí)定位與地圖構(gòu)建SLAM)技術(shù)實(shí)時(shí)生成三維地圖,動(dòng)態(tài)避障響應(yīng)速度達(dá)0.1秒,解決了傳統(tǒng)無人機(jī)“迷路”難題。在南寧青秀區(qū)跨境基建項(xiàng)目中,該系統(tǒng)僅用3個(gè)月完成傳統(tǒng)人力需2年的三維建模任務(wù),綜合成本降低50%。

 

材料與制造工藝的突破:“黑刺”無人機(jī)將衛(wèi)星導(dǎo)航、主動(dòng)避障、超視距通信三大系統(tǒng)集成于50克機(jī)身,相當(dāng)于在雞蛋殼里建造精密太空站。其仿生旋翼設(shè)計(jì)采用碳納米管材料,此材料是一種由碳原子組成的管狀納米材料,抗拉強(qiáng)度高達(dá)50~200GPa(是鋼的100倍),密度僅為鋼的1/6,是已知最強(qiáng)韌的材料之一,另外其軸向熱導(dǎo)率可達(dá)3000W/(m·K),優(yōu)于金剛石,還具有耐腐蝕、耐高溫、表面可功能化修飾等眾多優(yōu)異性能。

 

政策賦能

 

空域管理改革:2025年實(shí)施的《民用無人駕駛航空器管理?xiàng)l例》首次開放300米以下“藍(lán)色通道”,深圳、成都等12個(gè)試點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)空域申報(bào),物流企業(yè)可在30秒內(nèi)獲取即時(shí)航線審批。

 

設(shè)備投資與技術(shù)研發(fā)補(bǔ)貼:南寧市對(duì)無人機(jī)制造企業(yè)提供最高2000萬元設(shè)備投資獎(jiǎng)勵(lì),吸引大疆、極飛科技等頭部企業(yè)設(shè)立研發(fā)中心。

 

數(shù)據(jù)安全與合規(guī)監(jiān)管:廣西自然資源廳明確要求無人機(jī)測繪必須取得資質(zhì),飛行前需通過UTMISS系統(tǒng)申請空域,涉密數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需使用境內(nèi)服務(wù)器。

 

無人機(jī)測繪領(lǐng)域應(yīng)用

 

礦山智能化:攀鋼朱蘭鐵礦部署無人機(jī)遙感智能蜂巢機(jī)場,此機(jī)場具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性,無論嚴(yán)寒酷暑,均可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守作業(yè),覆蓋半徑達(dá)1公里區(qū)域,針對(duì)森林防火、山體滑坡、農(nóng)田灌溉與植物覆蓋率檢測、水庫水位監(jiān)測、道路路況監(jiān)測、雨水降水量監(jiān)測等,均可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、快速、精準(zhǔn)報(bào)送。

 

城市治理:湖南省長沙縣“天地一體”無人機(jī)系統(tǒng)搭載AI識(shí)別模型,可自動(dòng)識(shí)別違建、占道經(jīng)營等行為,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為,無人機(jī)將現(xiàn)場開展普法并實(shí)時(shí)拍照回傳,固定證據(jù)材料,大大提高了執(zhí)法效率。

 

環(huán)保攻堅(jiān):安吉縣無人機(jī)巡檢供水管網(wǎng),通過激光雷達(dá)掃描綠膜覆蓋缺陷,結(jié)合AI算法生成污染熱力圖,助力水源地保護(hù)項(xiàng)目審計(jì)。廣西平南高速項(xiàng)目在喀斯特地貌中,無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)3個(gè)月完成全線建模,解決傳統(tǒng)人力無法覆蓋的勘測難題。

 

應(yīng)急救援:“維度Ⅰ型”無人機(jī)在250米深泄洪豎井中,5分鐘完成傳統(tǒng)人工需72小時(shí)的測繪任務(wù),為黃金救援期爭取寶貴時(shí)間。2024年九寨溝地震中,無人機(jī)群72小時(shí)生成災(zāi)區(qū)三維模型,指導(dǎo)2000余名被困人員疏散。


中國低空無人機(jī)正以技術(shù)突破、政策紅利、場景應(yīng)用三重引擎,推動(dòng)測繪行業(yè)從“工具替代”向“規(guī)則制定”躍遷。這場變革,將為“數(shù)字中國”戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能,在低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海中書寫新的傳奇。

 

參考來源:

天府絳溪實(shí)驗(yàn)室時(shí)空AI感知技術(shù)創(chuàng)新中心

交通運(yùn)輸部、翼動(dòng)科技、極飛科技、大疆無人機(jī)官網(wǎng)

 

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/月明)

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