中國粉體網(wǎng)訊  4月22日，武漢逸飛激光股份有限公司（簡稱：逸飛激光）與浙江金羽新能源科技有限公司（簡稱：金羽新能）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于此前的合作基礎(chǔ)，雙方將在全極耳和方形鋁殼固態(tài)電池等方向展開深度合作，涵蓋設(shè)備研發(fā)、工藝優(yōu)化、市場推廣及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。 

此次合作，逸飛激光將利用其“激光+智能裝備”優(yōu)勢，為金羽新能提供全流程技術(shù)支持，助其推動極片段工序設(shè)備的開發(fā)與工藝定型。金羽新能則將攜手逸飛共同開發(fā)智能制造設(shè)備，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化智造體系，并優(yōu)先采購其設(shè)備，共建固態(tài)電池標(biāo)桿工廠。

關(guān)于逸飛激光

逸飛激光深耕新能源電池與激光應(yīng)用領(lǐng)域近20年，依托“激光+智能裝備”的專業(yè)技術(shù)與深厚的行業(yè)積累，受到國內(nèi)外客戶的廣泛認(rèn)可。

目前，逸飛激光已針對固態(tài)電池封裝技術(shù)與裝備進(jìn)行了系統(tǒng)開發(fā)，實現(xiàn)了固態(tài)電池電芯裝配、模組PACK及智慧物流系統(tǒng)等裝備的客戶交付與應(yīng)用，同時，開發(fā)了高動態(tài)激光加工技術(shù)、激光加工質(zhì)量閉環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)、精準(zhǔn)定制激光調(diào)質(zhì)系統(tǒng)等新技術(shù)，率先將激光微加工技術(shù)用于固態(tài)電池的極片涂層表面處理、激光極片快速干燥等工藝，有助于降低固態(tài)電池電解液質(zhì)量分?jǐn)?shù)、優(yōu)化NP比。 

另外，逸飛激光工程技術(shù)研究院建設(shè)有先進(jìn)激光元器件、激光系統(tǒng)、激光工藝、智能軟件、智能裝備、數(shù)字孿生等23個專業(yè)實驗室，配套有工業(yè)CT、掃描電鏡、電性能檢測等200余套先進(jìn)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)材料成分、金相、擠壓針刺等涉及結(jié)構(gòu)、性能、安全等方面的119項分析測試項目，搭建了電池結(jié)構(gòu)件、電芯中試驗證、電池成組應(yīng)用、電池回收拆解等全產(chǎn)業(yè)鏈中試驗證平臺。

2024年10月18日，逸飛激光還與松山湖材料實驗室簽署固態(tài)電池電極工藝和裝備領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方基于逸飛激光工程技術(shù)研究院的新型創(chuàng)新平臺，聯(lián)合開發(fā)新型結(jié)構(gòu)化極片與激光微加工技術(shù)，進(jìn)一步探索鋰電池新材料、新工藝和新裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用路徑，加快固態(tài)電池關(guān)鍵工藝技術(shù)的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

關(guān)于金羽新能

金羽新能是由北京大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、亞利桑那州立大學(xué)等高校青年博士團(tuán)隊創(chuàng)立的科技創(chuàng)新企業(yè)，在固態(tài)電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，為“科創(chuàng)中國”國家固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新基地，獲得國電投中電投融和資產(chǎn)、九智資本、北京大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)化基金等多輪融資。金羽新能是工信部鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)工作組成員、鋰金屬電池行業(yè)總規(guī)范的制定者，國家十三五科技創(chuàng)新成就展參展企業(yè)。

此前，金羽新能推出了“扶搖”系列高功率半固態(tài)電池和“無際”系列準(zhǔn)固態(tài)無負(fù)極電池。據(jù)悉，“扶搖”系列的能量密度起步超過300Wh/Kg，長循環(huán)版達(dá)到320Wh/Kg，長續(xù)航版可達(dá)340Wh/Kg，適用于低空經(jīng)濟(jì)和智能交通等多種場景，已實現(xiàn)數(shù)千萬元的批量穩(wěn)定生產(chǎn)交付。而“無際”系列則通過無負(fù)極技術(shù)提升了安全性和能量密度，目前高能版已批量交付，長循環(huán)版計劃于今年推出。

2024年12月金羽新能與上海啟源芯動力科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的600度電半固態(tài)電池完成裝車相關(guān)測試，正式對外發(fā)布。該電池由金羽新能基于扶搖系列半固態(tài)電池平臺開發(fā)，為行業(yè)最大半固態(tài)電池動力系統(tǒng)、行業(yè)首次搭載于商用車的半固態(tài)電池動力系統(tǒng)。該電池是一款為中長途運(yùn)輸設(shè)計的高性能電池，采用固態(tài)+液態(tài)電解質(zhì)，電芯能量密度超過310Wh/kg，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到165Wh/kg。

信息來源：逸飛激光、金羽新能、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡）

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