中國粉體網(wǎng)訊 在當今全球積極探索可持續(xù)能源與先進動力技術的浪潮中，電動航空領域異軍突起，成為了備受矚目的焦點。而在這一領域里，電池技術作為核心驅動力，其每一次重大突破都可能重塑行業(yè)格局。安徽盟維新能源科技有限公司（以下簡稱“盟維科技”），正是一家在鋰金屬電池研發(fā)方面走在世界前沿的企業(yè)。
盟維科技成立于2018年，總部位于安徽省合肥市，是一家專注于安全高比能鋰金屬電池材料和制造技術開發(fā)的科技創(chuàng)新公司。公司致力于為全球無人機、電動通用航空、電動汽車等領域的客戶提供具有競爭力的鋰金屬電池產品和高能動力電源解決方案。
在本月舉辦的第三十一屆德國腓特烈港通航展期間，盟維科技創(chuàng)始人張躍鋼教授向全球重磅發(fā)布了其高功率航空動力電池循環(huán)性能的最新測試成果。在國際頭部eVTOL飛行器企業(yè)要求的嚴苛飛行工況下，盟維科技的400wh/kg級METARY®P型鋰金屬電池產品創(chuàng)造了驚人的成績，循環(huán)壽命成功突破1280次，同時電池容量保持率仍高達99%。此項循環(huán)壽命的突破提升了盟維科技鋰金屬電池的綜合性能，為電動航空器的商業(yè)化應用提供了堅實的技術支持。
腓特烈港通航展 來源：盟維科技
達到400Wh/kg的能量密度是中國官方《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023—2035年）》為2025年量產eVTOL設定的技術起點。鋰金屬因其高達3860mAh/g的滿電狀態(tài)理論比容量和低電化學電位，被視為滿足eVTOL高能量密度需求的關鍵技術路徑之一。更高的循環(huán)壽命則能支撐eVTOL實現(xiàn)每日盡可能多的飛行架次，是其商業(yè)化應用的關鍵。
技術方面，為了解決鋰金屬電池應用過程中的關鍵難題——鋰枝晶生長問題，盟維科技自主研發(fā)了超凝聚電解液以及獨特的鋰負極保護技術，超凝聚電解液能夠有效調控電池內部的離子傳輸與化學反應，抑制鋰枝晶的無序生長；鋰負極保護技術則像給鋰負極穿上了一層堅固的“鎧甲”，減少了副反應的發(fā)生，降低了電池內部的能量損耗，大大提高了電池的安全性與穩(wěn)定性，解決了長期以來困擾鋰金屬電池應用的安全隱患及副反應消耗問題。
產品應用上，盟維科技已與多家國內外領先無人機、eVTOL制造商達成合作，進行定制化電池開發(fā)。例如，盟維科技與零重力達成了戰(zhàn)略合作，將針對零重力RX1E-A電動固定翼飛機及其他幾款eVTOL機型的電池展開定制化開發(fā)，目前合作正有序推進中。此外，盟維科技還為部分太陽能無人機客戶提供整包樣件交付與驗收，這些電源系統(tǒng)的整體能量密度超過了400Wh/kg，為太陽能無人機的續(xù)航能力和性能提升提供了有力支持。
RX1E-A 來源：零重力
盟維科技在eVTOL鋰金屬電池領域取得的重大突破為電動航空產業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，推動了行業(yè)從概念探索階段向實際商業(yè)化應用階段的快速邁進。一方面，更長的電池循環(huán)壽命和高容量保持率顯著降低了電動航空器的運營成本，使得電動航空出行在經濟上更具可行性，有望吸引更多的資本投入到這一領域，加速產業(yè)的規(guī)�；l(fā)展；另一方面，高性能的電池技術也提升了電動航空器的飛行安全性與可靠性，增強了公眾對電動航空出行的信心，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。
參考來源:
盟維科技、零重力官網(wǎng)、工信部、高工產業(yè)研究院
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/月明)
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