中國粉體網訊  3月3日，當升科技發(fā)布公告稱，公司與SK On于2025年2月28日在江蘇常州簽訂鋰電正極材料框架性供貨協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議約定，SK On預計在2025年至2027年向當升科技采購17,000噸高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料。當升科技優(yōu)先將其芬蘭工廠和中國工廠的產能分配給SK On，SK On也優(yōu)先將其新項目分配給當升科技。雙方就2026年至2028年非約束性額外供銷11萬噸左右鋰電正極材料產品合作事宜將進行后續(xù)協(xié)商與確定。

公告顯示，SK On是當升科技的長期合作伙伴。2022年至2024年1-9月，當升科技對SK On銷售產品的金額分別為人民幣188,214.11萬元、102,321.38萬元、1,526.50萬元，分別占公司當期營業(yè)收入的比例為8.85%、6.76%、0.28%。

當升科技表示，本次公司與SK On簽訂長期供貨協(xié)議，在高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料產品供應達成合作，體現(xiàn)了國際客戶對公司技術研發(fā)、產品性能的高度認可，有利于雙方建立長期穩(wěn)定的合作關系，充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，持續(xù)鞏固和提升公司在鋰電正極材料市場的影響力、綜合競爭力和國際化水平，是公司完善全球化產業(yè)布局的重要舉措。

關于當升科技

作為全球鋰電正極材料龍頭企業(yè)，當升科技業(yè)務范圍遍布中國、韓國、日本、歐洲、美國等國家和地區(qū)，依托領先的技術競爭優(yōu)勢，在高鎳、超高鎳和中鎳高電壓產品等多元材料研發(fā)領域持續(xù)取得突破，產品品質、技術研發(fā)水平穩(wěn)居市場前列。目前，公司與LG新能源、SK On、三星SDI、Murata等海外一線品牌動力電池企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，順利進入大眾、現(xiàn)代、戴姆勒、寶馬、奔馳等海外高端新能源車企供應鏈；國內市場方面，與比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源等客戶深入合作，為理想、小鵬、長城、廣汽、上汽等國內高端車企配套應用。

為進一步深化公司國際化戰(zhàn)略布局，推動海外業(yè)務發(fā)展，滿足海外市場供鏈本土化需求，當升科技加速產能出海步伐。目前，公司已與芬蘭礦業(yè)集團和芬蘭電池化學品有限公司簽署合作協(xié)議、完成項目投資決策，并在芬蘭設立合資公司負責歐洲新材料產業(yè)基地項目建設。按照規(guī)劃，項目總體規(guī)劃產能50萬噸，其中多元材料20萬噸，磷酸（錳）鐵鋰30萬噸，將分期建設，其中一期項目建成年產6萬噸高鎳多元材料生產線，生產線按照超高鎳及高鎳多晶、單晶的要求來設計，同時兼具生產中鎳產品的能力。

不過，近年來，隨著海外新能源汽車行業(yè)增速不及預期，當升科技業(yè)績短期受到一定沖擊。2024年上半年，公司鋰電材料業(yè)務境外營收為7.57億元，同比降幅達73.87%。而近期公布的2024年業(yè)績快報顯示，當升科技2024年凈利潤為4.5億至5.2億元，同比下滑72.98%至76.61%，扣非后凈利潤2.6億至3.2億元，同比降幅為83.84%至86.87%。對于業(yè)績下滑的原因，公司表示主要是受國內外市場競爭持續(xù)加劇，國際客戶銷量占比下滑以及產品迭代換型等因素影響。

參考來源：當升科技公告、2024年業(yè)績預告、證券時報等

（中國粉體網編輯整理/喬木）

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