中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)相關(guān)報(bào)道，韓國(guó)公布了未來(lái)五年38萬(wàn)億韓元(290億美元)的財(cái)政計(jì)劃，旨在幫助本國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多樣化。

許多韓國(guó)企業(yè)認(rèn)為，在電池核心礦物和零部件方面，韓國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)進(jìn)口依賴(lài)度極高。

韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示，今年上半年韓國(guó)進(jìn)口鋰電池材料和前驅(qū)體材料的貿(mào)易逆差分別達(dá)到50.9億美元和21.7億美元。

在前兩年新能源市場(chǎng)大爆發(fā)之際，為消化更多車(chē)企的訂單，韓系“三劍客”在產(chǎn)能擴(kuò)張方面更是不遺余力。

據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，LG新能源、三星SDI和SK On預(yù)計(jì)將在2023年投資高達(dá)20萬(wàn)億韓元用于擴(kuò)大產(chǎn)能，由此帶來(lái)了大量的原材料需求。

為降低供應(yīng)鏈對(duì)外依賴(lài)程度，韓國(guó)電池企業(yè)正力求通過(guò)自主生產(chǎn)方式鞏固其競(jìng)爭(zhēng)力，打造穩(wěn)定可靠的原材料供應(yīng)體系。

據(jù)了解，早在去年11月，韓國(guó)政府?dāng)y手LG新能源、SK ON、三星SDI等動(dòng)力電池企業(yè)共同組成的聯(lián)合體計(jì)劃參投資印尼的鎳資源產(chǎn)業(yè)鏈。

同月，SK集團(tuán)旗下SKHoldings宣布決定收購(gòu)靈寶華新銅箔有限公司股權(quán)，本輪投資完成后SK將成為靈寶華信的第二大股東。

今年6月，銅箔企業(yè)SKC與韓國(guó)浦項(xiàng)集團(tuán)攜手，開(kāi)發(fā)鋰金屬負(fù)極材料等新一代電池用負(fù)極材料及工程，推進(jìn)核心原料供應(yīng)等合作。

同時(shí)，韓國(guó)企業(yè)還在本土同中企攜手打造新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈。

今年3月，SK On宣布與一家韓國(guó)動(dòng)力電池正極材料制造商以及格林美成立合資公司。

今年9月，LG化學(xué)宣布與中國(guó)華友鈷業(yè)簽署正極材料供應(yīng)鏈全面合作協(xié)議，雙方將在摩洛哥合建磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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