中國(guó)粉體網(wǎng)訊 硅寶科技日前新獲得一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)：一種改性氧化亞硅/碳納米管復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法，專(zhuān)利號(hào)：ZL202011586742.9。截至目前，硅寶科技共擁有各類(lèi)專(zhuān)利284項(xiàng)，其中包含3項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專(zhuān)利和1項(xiàng)日本發(fā)明專(zhuān)利。
新能源汽車(chē)的續(xù)航能力取決于電池的能量密度，傳統(tǒng)的石墨負(fù)極材料能量密度的潛力已經(jīng)得到充分挖掘，性能接近理論極限，硅碳負(fù)極材料理論比容量可達(dá)石墨的10倍以上，且具有成本低、首次庫(kù)倫效率高等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景十分廣闊。但硅碳負(fù)極材料存在導(dǎo)電性差，以及膨脹率高導(dǎo)致的電池循環(huán)性差兩個(gè)問(wèn)題。在擁有明顯優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，如何克服硅碳負(fù)極材料的缺陷，成為業(yè)界的主要課題。
硅寶科技該項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)正是為此而生。該技術(shù)創(chuàng)新性的利用硅烷偶聯(lián)劑的特殊結(jié)構(gòu)和有機(jī)官能團(tuán)，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，在氧化亞硅表面形成一層與本體結(jié)合緊密、堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)保護(hù)層。該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)保護(hù)層可有效的抑制氧化亞硅破裂和體積膨脹效應(yīng)。碳納米管導(dǎo)電性較好，與改性后的氧化亞硅復(fù)合，形成三維結(jié)構(gòu)，可更好的抑制氧化亞硅體積膨脹，并且導(dǎo)電層不易脫落，從而達(dá)到提高材料的導(dǎo)電性，改善電極材料的循環(huán)性能的目的。
硅寶科技自2016年初即成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展鋰電池領(lǐng)域相關(guān)材料研究；2017年，公司牽頭承擔(dān)了成都市產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目“高安全、高比能動(dòng)力鋰離子電池關(guān)鍵材料”，聯(lián)合四川大學(xué)、電子科技大學(xué)等多家高校和企業(yè)共同開(kāi)發(fā)高鎳正極材料、硅碳負(fù)極材料、阻燃電解液（質(zhì)）、高性能導(dǎo)熱材料等多種產(chǎn)品；2019年，公司建成50噸/年硅碳負(fù)極中試生產(chǎn)線，產(chǎn)品通過(guò)電池企業(yè)評(píng)測(cè)，并獲得小批量采購(gòu)；同年，公司牽頭承擔(dān)的產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目通過(guò)了四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳成果鑒定，鑒定結(jié)果為：國(guó)際先進(jìn)水平；期間共申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文11篇，制定標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。
2021年8月，硅寶科技與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署《合作框架協(xié)議》，雙方共同開(kāi)發(fā)包括但不限于用于電池及其包件導(dǎo)熱、密封、減震、絕緣等防護(hù)密封類(lèi)材料，以及其他提升電池性能的新材料。
2021年12月2日，硅寶科技與四川彭山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)就硅寶“5萬(wàn)噸/年鋰電池用硅碳負(fù)極材料及專(zhuān)用粘合劑項(xiàng)目”正式簽約
2021年11月，硅寶科技設(shè)立全資子硅寶（眉山）新能源材料有限公司，計(jì)劃總投資人民幣5.6億元建設(shè)1萬(wàn)噸/年鋰電池用硅碳負(fù)極材料、4萬(wàn)噸/年專(zhuān)用粘合劑生產(chǎn)基地及鋰電材料研發(fā)中心，為公司硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。在硅寶等的推動(dòng)下，近兩年國(guó)內(nèi)硅碳負(fù)極材料的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化得到快速進(jìn)步。
在技術(shù)創(chuàng)新上面，硅寶科技向來(lái)敢于做第一個(gè)吃螃蟹的人。在硅寶科技等企業(yè)為鋰電池材料技術(shù)發(fā)展不懈付出時(shí)間、金錢(qián)和汗水下，硅碳負(fù)極材料必將在概念火熱的同時(shí)，真正打通新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的“最后一公里”！
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/文正）
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