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贛鋒鋰業(yè):固態(tài)電池已試產(chǎn),對(duì)接車企送樣測(cè)試


來源:OFweek鋰電網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  近日,贛鋒鋰業(yè)接待了十余家投資機(jī)構(gòu)的密集調(diào)研,回答了關(guān)于澳礦的減產(chǎn)、停產(chǎn)情況、贛鋒鋰業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、固態(tài)電池進(jìn)度。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,贛鋒鋰業(yè)接待了十余家投資機(jī)構(gòu)的密集調(diào)研,回答了關(guān)于澳礦的減產(chǎn)、停產(chǎn)情況、贛鋒鋰業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、固態(tài)電池進(jìn)度。


投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容如下:


1、公司怎么看待近期澳礦的減產(chǎn)、停產(chǎn)情況,澳洲目前的在產(chǎn)鋰輝石礦山的經(jīng)營(yíng)情況如何?


贛鋒鋰業(yè):隨著鋰價(jià)的回落,2017-2019年投產(chǎn)的高成本礦山將首先受到?jīng)_擊。2019年三季度以來,部分礦企陷入經(jīng)營(yíng)困境,澳洲鋰資源供給的不確定性大幅增加。目前Alita已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)托管,Wodgina進(jìn)入維護(hù),Mt Cattlin預(yù)計(jì)減產(chǎn),Altura現(xiàn)金流緊張,2019年西澳鋰精礦的產(chǎn)量大幅低于預(yù)期是大概率事件。


2、怎么看今年四季度和明年的澳礦價(jià)格,是否會(huì)跌破500美元,最低的位置可能在哪里?


贛鋒鋰業(yè):500美元作為目前的一個(gè)支撐位,跌破的可能取決于市場(chǎng)上的量,Q4之后上游逐步進(jìn)入主動(dòng)去庫存的階段,若市場(chǎng)上明年的需求有所增長(zhǎng),則500美元可能會(huì)作為一個(gè)反復(fù)震蕩的價(jià)位。


3、公司2019年擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的如何?


贛鋒鋰業(yè):萬噸鋰鹽改擴(kuò)建項(xiàng)目在正常有序推進(jìn)中,該項(xiàng)目的產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模由年產(chǎn)2.5萬噸電池級(jí)氫氧化鋰提高到年產(chǎn)5萬噸電池級(jí)氫氧化鋰;鹽湖方面,阿根廷Cauchari-Olaroz項(xiàng)目建設(shè)的比較大,估計(jì)至少能達(dá)到4萬噸的規(guī)模,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn),目前正在討論生產(chǎn)計(jì)劃。


4、公司氫氧化鋰是否有庫存,預(yù)計(jì)明年銷售情況?


贛鋒鋰業(yè):公司根據(jù)下游客戶的需求進(jìn)行生產(chǎn),目前氫氧化鋰需求量比較大,供應(yīng)比較緊張。預(yù)計(jì)明年的需求將維持這一水平甚至更高。


5、怎么看云母提鋰和國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰的情況,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品品質(zhì)如何?


贛鋒鋰業(yè):云母提鋰效率較低,而且產(chǎn)生的廢渣容易造成環(huán)境問題;國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰的投資額度較大,國(guó)內(nèi)鹽湖的品質(zhì)沒有南美鹽湖的質(zhì)量好。


6、公司和澳礦的包銷協(xié)議執(zhí)行情況如何?明年公司的原料供應(yīng)是怎樣的組成?


贛鋒鋰業(yè):公司目前與澳礦的包銷協(xié)議正常執(zhí)行,2019贛鋒精礦絕大部分來自于RIM,因Pilbara的精礦質(zhì)量未達(dá)到公司的要求,公司采購(gòu)量不大。明年公司的礦石材料的供應(yīng)仍以RIM為主,受澳礦資源減產(chǎn)、停產(chǎn)的影響不大。


7、怎么看待德國(guó)補(bǔ)貼政策的變化,歐洲的新能源汽車需求增長(zhǎng)是否直接對(duì)公司產(chǎn)生影響?


贛鋒鋰業(yè):德國(guó)此次擬提升電動(dòng)車補(bǔ)貼的政策超出市場(chǎng)預(yù)期,也從側(cè)面反映了歐洲電動(dòng)化的堅(jiān)定決心。公司與德國(guó)寶馬、德國(guó)大眾都簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來歐洲新能源車的增長(zhǎng)對(duì)公司勢(shì)必會(huì)帶來積極的影響。


8、公司固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展如何,中試線何時(shí)正式投產(chǎn)?


贛鋒鋰業(yè):公司固態(tài)電池研發(fā)各項(xiàng)工作穩(wěn)步正常推進(jìn)中,目前積極與下游車企對(duì)接,送樣測(cè)試。中試產(chǎn)線目前已經(jīng)處于試產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)不久可達(dá)到正式投產(chǎn)狀態(tài)。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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