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汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗箱是上海翰強(qiáng)儀器設(shè)備廠針對ECE R118標(biāo)準(zhǔn)附錄6 中提及的機(jī)動車輛特定類型內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用的材料水平燃燒特性標(biāo)準(zhǔn)測試和GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗箱，等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗；設(shè)備可滿足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn)。

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗箱適用于汽車（轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車）內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評定。實現(xiàn)功能：用于塑料等固體材料在水平和垂直放置時用小火焰點(diǎn)火源點(diǎn)燃后的燃燒性能的測試。

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗箱試驗部分和控制部分組成釆用一體化設(shè)計，方使現(xiàn)場安裝和調(diào)試，試驗箱外殼及重要部分釆用5304A不銹鋼制造，耐煙氣，腐蝕?？刂葡到y(tǒng)自動化程度高，具有自動化點(diǎn)火功能，溫度和時間數(shù)字顯示，觀察記錄方便，使用穩(wěn)定可靠。據(jù) 報道，一輛普通家用轎車耗用內(nèi)裝飾材料大約為20～40kg，這些裝飾物主要是由易燃性的紡織品、纖維內(nèi)襯板、聚氨酯發(fā)泡物、人造革、熱熔性粘合膠等材料 組成，且主要分布在汽車內(nèi)部的頂棚、門襯板、地氈、座椅、安全帶、隔音氈、行李倉襯墊、密封過濾氈等大約四十多個部位。汽車在運(yùn)輸過程中，由于電器短路、 發(fā)動機(jī)故障、交通事故等原因都極易引起火災(zāi)，造成財產(chǎn)損失、人員傷亡。而易燃性的汽車內(nèi)裝飾物在事故中往往會加重火災(zāi)的程度。因此，對汽車內(nèi)飾材料阻燃性的研究有較大的現(xiàn)實意義。

一、主要參數(shù)：

1、 該設(shè)備由控制箱、燃燒箱、燃燒燈、電磁閥、高壓點(diǎn)火器、試品夾具、煤氣管和信號控制線組成；

2、 燃燒時間：0~99.99/S/M/H；

3、 燃燒箱：

• 由不銹鋼箱制作，長385mm，進(jìn)深204mm，高度360mm；

• 燃燒箱底部設(shè)10個直徑19mm 的通風(fēng)孔，四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風(fēng)槽。

• 整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。

• 在燃燒箱頂部設(shè)有安插溫度計的小孔，此孔設(shè)在頂部靠后中央部位，中心距后面板內(nèi)側(cè)20mm。

4、 煤氣燈噴咀內(nèi)徑為9.5mm；

5、 噴咀口部中心處于試樣自由端中心以下19mm處；

6、 金屬梳的長度至少為110mm，每25mm內(nèi)有7~8個光滑圓齒；

7、 鋼板尺精度1mm；

8、電源：220V/50Hz

9、氣源：煤氣或石油液化氣

10、通風(fēng)櫥：燃燒箱應(yīng)放在通風(fēng)櫥中，通風(fēng)櫥內(nèi)部容積為燃燒箱體積的20~110倍，而且通風(fēng)櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。

11.一體機(jī)無需通風(fēng)櫥。

一、燃燒試驗箱

二、燃燒噴燈

三、試樣支架

二、試驗方法

2.1 原理

將試樣水平地平持在U形支架上，在燃燒箱中受小火焰點(diǎn)燃15 s ，火焰在試樣的自由端點(diǎn)燃。試驗確定火焰是否熄滅，或何時熄滅。以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。

2.2 試驗裝置及器具

2.2.1燃燒箱（見圖一）用鋼板制成。

燃燒箱的前部設(shè)有一個耐熱玻璃觀察窗，該窗可整塊蓋住前面，也可做成小型觀察窗。

燃燒箱底部設(shè)10個直徑19mm 的通風(fēng)孔，四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風(fēng)槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設(shè)有安插溫度計的小孔，此孔設(shè)在頂部靠后中央部位，中心距后面板內(nèi)側(cè)20mm。

燃燒箱一端設(shè)有0可將裝有試樣的支架放入的可封閉的開孔，另一端則設(shè)一個小門，門上有通燃?xì)夤苡玫男】祝С忻簹鉄舻闹ё盎鹧娓叨葮?biāo)志板。

燃燒箱內(nèi)部從左至右貫穿兩條便于支承試樣支架的水平導(dǎo)軌。

燃燒箱底部設(shè)有一只用于收集熔滴落物的收集盤（見圖三）。此盤放置在兩排通風(fēng)孔之間而又不影響通風(fēng)孔的通風(fēng)。

2.2.2試樣支架由兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成，尺寸（見圖五）

支架下板裝有6只銷子，上板相應(yīng)設(shè)有銷孔，以保證均勻夾持試樣。銷子也作為燃燒距離的起點(diǎn)（一標(biāo)線）和終點(diǎn)（二標(biāo)線）的標(biāo)記。

另一種支架的下板不僅設(shè)有6只銷子，而且支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬支承線，線徑0.25 mm（見圖五），該種支架在特定情況下使用。

安裝后的試樣底面應(yīng)在燃燒箱底板之上178mm。試樣支架前端距燃燒箱的內(nèi)表面距離應(yīng)為22mm，試驗支架兩縱外側(cè)離燃燒箱內(nèi)表面距離為50mm。

2.2.3煤氣燈是試驗用火源，煤氣燈噴燈內(nèi)徑為9.5mm。

當(dāng)煤氣燈置于燃燒箱內(nèi)時，其噴燈口部中心處于試樣自由端中心以下19mm處（見圖四）。

2.2.4供給煤氣燈試驗用可燃性氣體燃燒后的熱值約為38MJ/m²(例如天燃?xì)?、城市煤氣、液化?。

2.2.5金屬梳的長度至少為110mm，每25mm內(nèi)有7~8個光滑圓齒。

2.2.6測量時間所用秒表精度不低于0.5s。

2.2.7溫度計量程應(yīng)為150⁰C以上，精度為1⁰C。

2.2.8鋼板尺精度1mm。

2.2.9通風(fēng)櫥：燃燒箱應(yīng)放在通風(fēng)櫥中，通風(fēng)櫥內(nèi)部容積為燃燒箱體積的20~110倍，而且通風(fēng)櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。

試驗前在燃燒箱*終確定位置的前后各100mm處測量空氣流過通風(fēng)櫥的垂直速度，該速度必須在0.10~0.30m/s 之間。

2.3 試樣

2.3.1形狀和尺寸

試樣的厚度為所試零件厚度，但不超過13mm。

以不同種類材料進(jìn)行燃燒性能比較時，試驗必須具有相同尺寸（長、寬、厚）。通常采樣時必須使試樣沿全長有相同橫截面。

若零件的形狀和尺寸不足以制成規(guī)定尺寸的標(biāo)準(zhǔn)試樣時，則應(yīng)保證下列*小尺寸試樣，但要記錄。

1. 如果試樣寬度介于3~60mm，長度應(yīng)至少為356mm。在這種情況下試樣要盡量做成接近零件的寬度。

2. 如果試樣寬度大于60mm，長度應(yīng)至少為138mm。此時，可能的燃燒距離相當(dāng)一從一條標(biāo)線到火焰熄滅時的距離或從一條標(biāo)線開始至試樣末端的距離；

3. 若寬度小于60mm，且長度小于356mm或?qū)挾却笥?0mm，長度小于138mm的試樣，則不能按本標(biāo)準(zhǔn)試驗，寬度小于3mm的試樣也不能按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。

2.3.2取樣

應(yīng)從被試材料上取下至少5塊試樣。如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料，則應(yīng)在不同方向截取試樣，并且要將5塊（或更多）試樣在燃燒箱中分別試驗，以測得高燃燒速度。

當(dāng)材料按整幅寬度供應(yīng)時，應(yīng)截取包含全寬并且長度至少為500mm的樣品，并將距邊緣100mm的材料切掉，然后在其余部分上彼此等距、均勻取樣。

若零件的形狀的尺寸符合取樣要求，試樣應(yīng)從零件上截取。

若零件厚度大于13mm，應(yīng)用機(jī)械方法從非暴露面切削，使包括暴露面在內(nèi)的試樣厚度為13mm。

層積復(fù)合材料應(yīng)視為單一材料進(jìn)行試驗。

若材料是由若干層疊合而成，但又不屬于層積復(fù)合材料，則應(yīng)由暴露面起13mm厚之內(nèi)所有各層單一材料分別取樣進(jìn)行試驗。

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