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一、近地軌道環(huán)境模擬系統(tǒng)

距離地面200~600km之間的低地球軌道（Low Earth Orbit， LEO）空間，是對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星，空間站等航天器的主要運(yùn)行區(qū)域，但由于地球軌道環(huán)境存在原子氧、紫外輻射、粒子輻射、高真空、等離子體、熱循環(huán)以及微流星體與空間碎片的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)航天器的使用壽命和穩(wěn)定性存在嚴(yán)重威脅，其中原子氧、紫外輻射、高真空、真空熱循環(huán)對(duì)航天器表面材料會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的損傷效應(yīng)，影響材料尺寸穩(wěn)定性、物理性能及機(jī)械性能。原子氧作為LEO環(huán)境中的主要組分，它具有很強(qiáng)的氧化性。當(dāng)飛行器以軌道速度在LEO低地球軌道中運(yùn)行時(shí)，原子氧以4~5eV的動(dòng)能撞擊飛行器材料表面。原子氧與材料之間的相互作用會(huì)造成表面材料剝蝕以及材料性能退化，它對(duì)有機(jī)材料的腐蝕作用還會(huì)產(chǎn)生可凝聚的氣體生成物，進(jìn)而污染航天器的光學(xué)儀器及其它設(shè)備。目前，原子氧效應(yīng)研究已成為低地球軌道空間LEO環(huán)境效應(yīng)研究的一個(gè)不可缺少的組成部分。ITL公司開發(fā)的原子氧效應(yīng)地面模擬實(shí)驗(yàn)艙，采用采用CO2激光加熱分解產(chǎn)生原子氧束，可同時(shí)滿足各種嚴(yán)苛條件，其試驗(yàn)結(jié)果與LEO飛行暴露試驗(yàn)結(jié)果符合程度很高，被認(rèn)為是目前實(shí)現(xiàn)定性和定量進(jìn)行原子氧效應(yīng)地面模擬的**手段。

同時(shí)，為了研究各種空間環(huán)境的協(xié)同作用，ITL公司開發(fā)了低軌道LEO環(huán)境效應(yīng)模擬實(shí)驗(yàn)艙，可以對(duì)多種航天器候選材料進(jìn)行低軌道環(huán)境效應(yīng)的研究。研究項(xiàng)目包含：

1.超高真空導(dǎo)致材料尺寸穩(wěn)定性和污染問題的研究

2.紫外輻射（VUV/NUV）/電子輻射/質(zhì)子輻射導(dǎo)致材料表面質(zhì)量損失以及變色等光學(xué)性能變化的研究

3.熱循環(huán)導(dǎo)致材料產(chǎn)生微小裂紋以及熱應(yīng)力作用下材料力學(xué)性能變化的研究

4.原子氧（原子曝光量10＾15）對(duì)材料表面腐蝕導(dǎo)致材料尺寸變化，質(zhì)量損失，力學(xué)性能退化的研究

5.研究材料損傷理論、性能演化理論、壽命預(yù)測(cè)理論、防護(hù)理論以及加速試驗(yàn)原理

二、ASTM E595 真空環(huán)境下材料總質(zhì)量損失及收集揮發(fā)性可凝聚物測(cè)試設(shè)備和ASTM E1559 材料污染物除氣性能測(cè)試設(shè)備

三、Lunar月球環(huán)境綜合模擬實(shí)驗(yàn)艙

四、Planetary行星環(huán)境綜合模擬實(shí)驗(yàn)艙

另外ITL公司還有高真空熱循環(huán)實(shí)驗(yàn)艙和真空輻射實(shí)驗(yàn)艙、高溫?zé)嵛锢硇再|(zhì)測(cè)試、質(zhì)子源模擬器、月塵測(cè)試系統(tǒng)、大型先進(jìn)的微衛(wèi)星測(cè)試系統(tǒng)等。在國際也有很多合作的客戶：