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一、氣力輸灰系統(tǒng)
 采用了先進(jìn)成熟的管道二相流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)粉料顆粒的高效、可靠、低能耗、長距離輸送；是燃煤電廠鍋爐飛灰處理的理想設(shè)備。
二、系統(tǒng)工藝流程
本系統(tǒng)由倉泵、氣源、管道和灰?guī)斓炔糠纸M成，采用集中程序控制方式，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行。
系 統(tǒng)采用F型上引式流態(tài)化倉泵】作為關(guān)鍵輸送設(shè)備，倉泵直接連接在電除塵器,灰斗下，接受電除塵器收集的飛灰，同時(shí)采用空氣壓縮機(jī)作為動力源，通過密閉的管道，在高濃度、低流速的狀態(tài)下，把飛灰輸送至貯灰?guī)臁?/p>

二、濃相氣力輸灰系統(tǒng)典型設(shè)備配置
1.流態(tài)化倉泵
F 型上引式流態(tài)化倉泵為一耐疲勞、耐磨損的低壓容器，倉泵本體上封頭內(nèi)集成有氣動進(jìn)料閥，以控制飛灰進(jìn)入倉泵；下封頭設(shè)一流化氣室，內(nèi)裝流化盤，流化氣室與 進(jìn)氣管道相聯(lián)，并通過氣動進(jìn)氣閥控制壓縮空氣的流入；出料管從流化盤中心附近向上引出泵體并與氣動出料閥相聯(lián)，出料閥控制灰氣混合物排入管道；為滿足自動 控制的要求，倉泵體上還裝有料位計(jì)和壓力傳感器。
2.氣源系統(tǒng)
氣源由空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣凈化過濾設(shè)備及貯氣罐等組成?？諌簷C(jī)一般采用流 量10～20 m3/min、壓力0.7MPa的螺桿式空壓機(jī)，對于連續(xù)運(yùn)行工況，螺桿式空壓機(jī)比活塞往復(fù)式空壓機(jī)具有更高的可靠性；貯氣罐起到穩(wěn)定壓力、緩沖用氣、冷 卻除水等作用，為滿足間歇用氣的工況要求，一般選用較大容量的貯氣罐；由于空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水份，包括液態(tài)水份和氣態(tài)水份，這些水份對飛 灰輸送是不利的，可采用多級過濾除去液態(tài)水份，同時(shí)采用干燥機(jī)除去部分氣態(tài)水份，降低壓縮空氣露點(diǎn)，以防止和飛灰混和時(shí)產(chǎn)生 結(jié)露、結(jié)塊等現(xiàn)象。
3.輸送管道
由于系統(tǒng)輸送流速較低，輸灰管道可采用普通無縫鋼管，壁厚一般6～8mm。根據(jù)出力要求及輸送距離，采用 管徑一般有以下幾種規(guī)格：DN65、DN80、DN100和DN125。遠(yuǎn)距離輸送時(shí)，為降低末端輸送流速，可采用輸送管道變徑方式，輸送管道彎頭也可采 用耐磨管或無縫鋼管背部加厚。
4.自動控制系統(tǒng)
本系統(tǒng)整個(gè)工藝流程采用計(jì)算機(jī)集中程序控制，全自動運(yùn)行。運(yùn)行人員只需監(jiān)視控制系統(tǒng)運(yùn)行顯示狀態(tài)。同時(shí)由于設(shè)有完善的故障報(bào)警系統(tǒng)，故障處理和維護(hù)都十分方便。

三、系統(tǒng)控制過程特點(diǎn)如下
 程序控制器根據(jù)輸入信號，通過程序運(yùn)行輸出來控制整個(gè)系統(tǒng)工藝流程。一臺程序控制器可同時(shí)控制多臺倉泵協(xié)調(diào)運(yùn)行。系統(tǒng)還設(shè)有現(xiàn)場控制箱，可進(jìn)行現(xiàn)場手動操作，以滿足調(diào)試和現(xiàn)場故障處理要求。
 程序控制器在控制工藝流程的同時(shí)，動態(tài)顯示各運(yùn)行參數(shù)狀態(tài)，給出設(shè)備故障報(bào)警信號，并自動進(jìn)行部分故障緊急處理。
系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)在控制器上可動態(tài)自由設(shè)定和調(diào)整，因此具有極大的靈活性和適應(yīng)性。
輸送機(jī)理

四、系統(tǒng)性能分析及特點(diǎn)
濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)是結(jié)合流態(tài)化和管道二相流技術(shù)研制的，采用動壓與靜壓聯(lián)合輸送方式的高濃度、高效率飛灰輸送設(shè)備。系統(tǒng)整體性能指標(biāo)大大超過常規(guī)的稀相輸送系統(tǒng)，是目前世界上先進(jìn)的氣力輸送技術(shù)。其系統(tǒng)性能和特點(diǎn)具體說有以下幾個(gè)方面。
1.較高的灰氣比
灰氣比可達(dá)30～60Kg/Kg，而常規(guī)稀相系統(tǒng)為5～15Kg/Kg。因此其空氣耗量大為減小，在大多數(shù)情況下，濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)的空氣消耗量約為其它系統(tǒng)的1/3～1/2。由此帶來一系列有利的因素：
a.供氣不必使用大型空氣壓縮機(jī)，因而可采用性能可靠的小型螺桿式空壓機(jī)。供氣系統(tǒng)投資較低，為使系統(tǒng)更加可靠穩(wěn)定，在壓縮空氣站增加一套壓縮空氣干燥過濾系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上也是允許的。
b.輸灰系統(tǒng)輸送入貯灰?guī)斓臍饬枯^小，因而貯灰?guī)焐系牟即^濾器排氣負(fù)荷大大降低，從而有利于布袋過濾器的長期可靠運(yùn)行。通常由于貯灰?guī)焖柽^濾的空氣量大，而貯灰?guī)祉敳康目臻g較小，往往造成在高比負(fù)荷下運(yùn)行的布袋過早損壞。而本系統(tǒng)較好地解決了這一難題。
c. 在通過提高濃度滿足出力的前提下，所用管道口徑大為減小，常用DN65、DN80、DN100、DN125等小口徑管道；而稀相系統(tǒng)管道口徑一般在 DN125～DN250之間。由于管道口徑減小，因而管道自重和沖擊力較小，可選用輕型支架或利用現(xiàn)有廠房建筑敷設(shè)安裝，十分方便，且投資要比常規(guī)稀相系 統(tǒng)低得多。
2.較低的輸送流速
在通過提高濃度滿足出力的前提下，盡可能降低輸送流速以減少磨損。本系統(tǒng)平均流速在8～12m/s，而起始 段流速為5～8m/s，為常規(guī)稀相系統(tǒng)的一半左右，因此輸灰管道磨損大為減少。管道磨損小，就可不用昂貴的耐磨管，而采用普通無縫鋼管即可，只在彎頭部位 采用耐磨材料或增加壁厚。
3.較高的工作壓力
系統(tǒng)工作壓力較高，一般為2～4Kg/cm2，對設(shè)備密封性要求較嚴(yán)。但可充分利用常規(guī)空壓機(jī)提供的壓頭。且由于其流量大為減小，故足以抵消壓力增高所增加的費(fèi)用。
4.較好工作適應(yīng)范圍
輸送距離范圍寬廣，從短距離的50米至1500米長距離，本系統(tǒng)都有其良好的輸送記錄。對于更長距離的輸送，可采用中間站接力的方式解決，如一級輸送采用小型倉泵把飛灰集中至中間轉(zhuǎn)運(yùn)灰?guī)?，二級輸送用大型倉泵遠(yuǎn)距離輸送至終端主灰?guī)臁?br/>5.與除塵器的協(xié)調(diào)性
倉泵與除塵器灰斗直接連通，正常工作情況下，灰斗內(nèi)僅僅在相應(yīng)倉泵處于輸送狀態(tài)時(shí)才有少量積灰，因而灰斗一般可不設(shè)加熱和氣化設(shè)備，并大大有利于除塵器的運(yùn)行。
6.安裝維修方便
由于倉泵體積小、重量輕，故安裝方便，維修也容易。常用倉泵規(guī)格為0.25～2.5m3，重量在250～1500Kg之間，可直接吊掛在灰斗下。
7.配置靈活
本系統(tǒng)配置靈活方便，可根據(jù)出力需要靈活配置倉泵規(guī)格、輸灰管道連接方式，以適應(yīng)實(shí)際工況要求。
8.可靠性和可維修性
本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過程中即考慮了系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和可維修性要求。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
9.系統(tǒng)具備的故障備用方式優(yōu)越，可大大提高系統(tǒng)級可靠性和可維修性。如電除塵器一旦某一電場下倉泵故障，即可停止此電場倉泵的輸送，而不影響其它電場倉泵工作，這對維修是有利的。
Ⅱ.對于本系統(tǒng)內(nèi)的主要?jiǎng)幼鞑考?，如電磁閥、氣缸，由于控制用氣經(jīng)過徹底的凈化處理，因而具有很高的可靠性。
Ⅲ.對于本系統(tǒng)內(nèi)工作工況惡劣的關(guān)鍵部件，如進(jìn)料閥和出料閥等，針對高沖蝕性灰氣混合二相流工況進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，以滿足其工況適應(yīng)性和長期使用可靠性能要求，并考慮可維修性要求。
Ⅳ.系統(tǒng)的大量配套件，如閥門、氣缸、儀器儀表等，都盡量采用標(biāo)準(zhǔn)元件，互換性強(qiáng)，維修費(fèi)用低且更換方便。
自動運(yùn)行水平
七.本系統(tǒng)自動化程度高，操作簡單。系統(tǒng)動態(tài)顯示、故障報(bào)警和處理功能齊全。在必要的時(shí)間，既可與除塵器控制中心聯(lián)系構(gòu)成一集控中心，同時(shí)又可在本系統(tǒng)局部范圍內(nèi)〖如對某一倉泵〗實(shí)現(xiàn)手動操作，因此操作管理都非常靈活方便。