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  該系統(tǒng)采用空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源，它的顯著特點(diǎn)是輸送速度低，對(duì)物料破碎率小，空壓機(jī)作為動(dòng)力源，采用的氣源均為潔凈、干燥 的，對(duì)于物料品質(zhì)的影響較小。在進(jìn)料過(guò)程中，物料通過(guò)專(zhuān)用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料， 同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿(mǎn)，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱(chēng)重傳感器發(fā)出信號(hào)，專(zhuān)進(jìn)料閥和排氣閥關(guān) 閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管 線(xiàn)施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線(xiàn)內(nèi)的物料排空為止。這類(lèi)系統(tǒng)是分批投料式系統(tǒng)，特點(diǎn)是在輸送過(guò) 程的初端與末端有很高的氣體流動(dòng)及較高的輸送管線(xiàn)壓力。很有特點(diǎn)的“呼”的一聲表示輸送過(guò)程的結(jié)束。 當(dāng)輸送管線(xiàn)接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉，待發(fā)送罐及管線(xiàn)內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，啟 動(dòng)發(fā)送罐專(zhuān)用進(jìn)料閥。開(kāi)始下一個(gè)輸送循環(huán)。 

  此系統(tǒng)的初端速度約為 120m/min 的啟動(dòng)速度，在末端較高約為 1200m/min，輸送管線(xiàn)的壓力一般為 0.1-3.0kg/cm2,在系統(tǒng)末端 則幾乎為零 正壓密相具有低能耗、更穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。該方式常適用于較長(zhǎng)的輸送管線(xiàn)距離及精細(xì)的、顆粒狀的、磨蝕性和非磨蝕性的及其它難 于輸送的物料，如 PVC 粉、三元材料、納米碳酸鈣、彈性橡膠、面粉、糖醇、白糖、奶粉、吸水樹(shù)脂、鋰電原材料等并且中間可以實(shí) 現(xiàn)多種工藝的組合，如除鐵、過(guò)濾、干燥、保壓、抽真空等。該系統(tǒng)主要由發(fā)送罐、輸送管線(xiàn)、管線(xiàn)增壓器、管道分路閥、末端排氣 過(guò)濾裝置及智能電控部分等組成。

  優(yōu)點(diǎn)： 可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送，適用于各行業(yè)的固體原料的輸送，運(yùn)行成本可以較大程度節(jié)省，是高標(biāo)準(zhǔn)輸送要求場(chǎng)合的必配。 

  設(shè)備構(gòu)件 發(fā)送罐式密相氣力輸送系統(tǒng)由壓力罐、進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥、壓縮空氣控制閥以及電氣控制器等組成。 

  設(shè)備特點(diǎn)： 簡(jiǎn)單：PLC 自動(dòng)控制 ; 衛(wèi)生：符合 GMP 標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足 CIP 要求； 清潔：無(wú)塵操作，輸送過(guò)程不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染； 經(jīng)濟(jì):維護(hù)費(fèi)用低； 安全：工作過(guò)程無(wú)熱量產(chǎn)生、安全防爆