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氣力輸送就是一種利用空氣（或者其它氣體）流作為輸送動力，在管道中搬運(yùn)粉粒狀固體物料的方法。物料在管道中的流動狀態(tài)實(shí)際上很復(fù)雜，主要隨氣流速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而顯著變化。
氣力輸送系統(tǒng)大體可以分為低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)。
低壓系統(tǒng)（稀相系統(tǒng)）又分為正壓與負(fù)壓兩種，系統(tǒng)輸送速度高，料氣比低，一般采用旋轉(zhuǎn)閥下料，鼓風(fēng)機(jī)提供氣源的組合，起始速度一般為12M/S，末端速度為25M/S，輸送壓力一般為0.1MPA左右，末端壓力接近為零。
高壓系統(tǒng)（密相系統(tǒng)），通常即指正壓濃相系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使用氣體壓力高于0.1Mpa，輸送壓力較高，主要是通過靜壓輸送，輸送速度低。這種系統(tǒng)典型的特點(diǎn)：固氣比高，啟始速度為1m/s左右，末端速度低于12m/s, 輸送管線的壓力在初段一般為0.3Mpa,在末端側(cè)接近大氣壓力。一般用空壓機(jī)作為動力源。
氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)：
1.輸送管道能靈活地配置，從而使工廠生產(chǎn)工藝流程合理；
2.輸送系統(tǒng)完全封閉，粉塵飛揚(yáng)和逸出少，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生；
3.運(yùn)動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動化；
4.散料輸送效率高，降低了包裝和裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用；
5.能避免被輸送物料的受潮，污損和混入其它雜質(zhì)，從而保證了輸送質(zhì)量；
6.在輸送過程中可同時實(shí)現(xiàn)多種工藝操作過程，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵等化學(xué)反應(yīng)；
7.可將由數(shù)點(diǎn)集中的物料送往一處或由一處分散往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作；
創(chuàng)新點(diǎn)
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