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TPRO-S全鋼胎一次法成型機(jī)
TPRO-S全鋼胎一次法成型機(jī)

參考價(jià)格

面議

型號(hào)

TPRO-S

品牌

產(chǎn)地

山東

樣本

暫無(wú)
軟控股份有限公司

會(huì)員

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第14年

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生產(chǎn)商

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TPRO-S全鋼胎一次法成型機(jī)        

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  TPRO-S全鋼子午胎一次法三鼓成型機(jī)致力于智能化需求,歷經(jīng)5代機(jī)型沉淀,集合四個(gè)國(guó)家40余位行業(yè)專家經(jīng)驗(yàn),以提升輪胎品質(zhì)及設(shè)備智能化為目標(biāo),先后突破了伺服同步反包、全范圍帶束層傳遞環(huán)、物料不間斷導(dǎo)開等技術(shù)瓶頸,使用智能控制系統(tǒng),開發(fā)智能化算法,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備自感知自適應(yīng),設(shè)備與人柔性化交互,同時(shí)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。



產(chǎn)品特點(diǎn):
? 單胎循環(huán)周期:小于150s;
? 主機(jī)操作:2人;
? 更換規(guī)格時(shí)間:

  同寸級(jí):2人20分鐘;

  不同寸級(jí):4人40分鐘;

? 三個(gè)鼓獨(dú)立主軸設(shè)計(jì),成型鼓撓度大大降低;
? 智能化工裝系統(tǒng):機(jī)械伺服反包成型鼓、膠襄鼓旋拉反包技術(shù)、全范圍帶束層傳遞環(huán)、伺服脹縮的帶束層鼓、胎面的自動(dòng)吸附抓取供料。


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產(chǎn)品質(zhì)量

10分

售后服務(wù)

10分

易用性

10分

性價(jià)比

10分
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軟控“輪胎用射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研制”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收

軟控“輪胎用射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研制”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收近日,軟控承擔(dān)的2017年青島市民生科技計(jì)劃項(xiàng)目“輪胎用射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研制”順利完成全部驗(yàn)收工作

產(chǎn)學(xué)研緊密融合 促循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展

中國(guó)是輪胎生產(chǎn)大國(guó),而隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng),廢舊輪胎生成量也在不斷上升,廢舊輪胎資源綜合利用的重要性日益凸顯,尤其是中國(guó)天然橡膠資源本就十分稀少,如何充分利用好廢舊輪胎資源,促進(jìn)橡膠資源的集約利用

軟控參與起草的三項(xiàng)國(guó)標(biāo)發(fā)布

 近日,公司參加起草的GB/T 26502.2-2011《傳動(dòng)帶成型機(jī)》和GB/T 26963.1-2011《廢舊輪胎常溫機(jī)械法制取橡膠粉生產(chǎn)線第1部分:通用技術(shù)條件》、GB/T 26963.2-20

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