改裝

根據(jù)圓錐軌道蝸輪原則，將混粉設(shè)備、干燥設(shè)備、冷卻機和反應(yīng)器加裝在 AVA 螺旋系統(tǒng)上

AVA 是立式錐體混粉和干燥設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。
AVA 混合螺旋系統(tǒng)在業(yè)界久經(jīng)考驗，和軌道蝸輪系統(tǒng)相比優(yōu)勢明顯。同時，AVA 還研發(fā)了一個系統(tǒng)，將螺旋系統(tǒng)組裝進(jìn)現(xiàn)有的錐體螺旋混粉和干燥機外殼，從而實現(xiàn)在不購買新機器的前提下，將現(xiàn)有的錐式蝸旋系統(tǒng)以及環(huán)狀蝸輪和轉(zhuǎn)向傳動裝置升級到**狀態(tài)。

AVA 螺旋系統(tǒng)的優(yōu)點

• 幾乎不產(chǎn)生維護(hù)和維修費用，因為排除了轉(zhuǎn)向傳動裝置/系統(tǒng)。

• 將現(xiàn)有混粉和干燥設(shè)備的有效體積提高了 30%。

• 通過 AVA 混粉螺旋將混合時間縮短*多 4 倍。 通過 AVA 混粉螺旋將干燥、冷卻、加熱時間縮短*多 3 倍。

• 此外還能直接在產(chǎn)品間安裝團塊粉碎器，使得*終產(chǎn)品更加精細(xì)。

• 和蝸輪混粉設(shè)備需要兩個驅(qū)動（一個用于蝸輪一個用于循環(huán)操作）相反，AVA 螺旋只需要一個驅(qū)動。

• 混粉機軸和混粉螺旋還可以額外加熱，

• 從而使得干燥、冷卻、加熱的處理時間縮短約 5-6 倍。

混粉螺旋的安裝

一般來說，軌道蝸旋錐體混粉設(shè)備都有一個蓋罩/碟形封頭，以及一個人孔管套。通過該人孔管套，就可以將完成預(yù)制的可插入式螺紋系統(tǒng)引入車間，并焊接在容器里。原有的機軸和密封件凸緣將被繼續(xù)使用。此處會安裝一個新的帶尾軸架軸承和驅(qū)動的密封裝置。

AVA 混粉螺旋自動定心，故原則上不需要下軸承。我們?yōu)榭蛻舾难b過量級不超過 25,000 升的機器，均受到一致好評。