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FLOWX品牌
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上海樣本
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概述
兩位三段式氣動(dòng)執(zhí)行器外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型，并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，產(chǎn)品全面符合**國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。
特點(diǎn)
1.齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn);
2.質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工中心加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層)，使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。
| 故障現(xiàn)象 | 檢查項(xiàng)目 | 解決方法 |
| 氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作 | 1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死 | 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物 |
| 2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 | 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞 | |
| 3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 | 清楚雜質(zhì)更換已損閥件 | |
| 4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 | 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置 | |
| 5.管路扭曲、壓扁 | 糾正或更換管路 | |
| 6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。 | 即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備 | |
| 氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行 | 1.氣源壓力不夠 | 增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。 |
| 2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 | 增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng) | |
| 3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 | 增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格 | |
| 4.閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 | 重新修配，調(diào)整閥門扭矩 | |
| 5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 | 進(jìn)行合適的潤(rùn)滑 | |
| 其它故障 | 1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng)，負(fù)載過大 | 增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格 |
| 2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng)，動(dòng)作太快，慣性能量過大 | 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖 | |
| 回信號(hào)無信號(hào) | 信號(hào)電源線路、短路、斷路 | 1.維修電源線路 |
| 2.重新調(diào)整凸輪至正確位置 | ||
| 3.更換微動(dòng)開關(guān) |
兩位三段式氣動(dòng)執(zhí)行器外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型，并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，產(chǎn)品全面符合最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。
弗雷西綜合樣本 
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閥門裝復(fù)就位后，將氣控接頭等外圍附件安裝就位，會(huì)同熱工控制有關(guān)人員對(duì)閥門進(jìn)行調(diào)整?！ ?1)接通壓縮空氣，將閥門門桿調(diào)整至關(guān)閉位置后，再操縱控制裝置將閥門開足，把門桿向關(guān)的方向再調(diào)下2～3mm，然
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